Le Caire Touré Abdul Kader de la PSSR, Oumar Sacko de la DGTTC et Etienne Kouakou de l’OSER ce lundi devant la presse (Ph KOACI) 

Depuis le mois d’aout 2024 trois (03) accidents de la circulation sont survenus sur les routes ivoiriennes et ont fait beaucoup victimes.

Il s’agit de l’accident survenu le 08 aout 2024 à Tomasset juste après le péage d’Anyama qui a fait 19 tués et 12 blessés, celui de Galébré à Gagnoa le 10 novembre 2024 où 23 personnes ont perdu la vie et 09 blessés, enfin, l’accident survenu à Brokoua sur l’axe Daloa-Issia, le 06 decembre dernier, dont le bilan a fait état de 29 morts et 23 blessés.

Le Ministère des Transports à travers la Direction Générale des Transports et de la Circulation (DGTTC), l’Office de Sécurité Routière (OSER) et la Police spéciale de la sécurité routière (PSSR), a animé une conférence de presse ce lundi 23 decembre 2024 à Abidjan pour présenter les informations recueillies notamment les causes et les circonstances des accidents graves survenus ces derniers mois.

Selon une enquête réalisée, il ressort que ces accidents ont été provoqués par plusieurs facteurs.

Le Directeur Général de la DGTTC, Oumar Sacko qui avait à ses côtés le Directeur de l’Oser, Etienne Kouakou et le Commissaire Divisionnaire, Touré Abdul Kader, Directeur de la Police Spéciale de Sécurité Routière (DPSSR), relevé lesdits facteurs face à la presse.

« Les constats qui ont été donnés après les premières conclusions de l’enquête font état du surnombre de passagers pour les accidents de Galébré et Adzopé, l’état mécanique des véhicules (âge des véhicules) ; l’état de la route (chaussées dégradées, nids de poule, absence de glissières de sécurité (ravins), absence de marquage au sol, abords de chaussées non élagués, insuffisance de signalisation et d’éclairage), le facteur humain (responsabilité du conducteur), état de fatigue des conducteurs , les conducteurs d’autocar ne sont pas des professionnels, ils sont contractuels ou occasionnels », a révélé Oumar Sacko, de la DGTTC, avant d’annoncer les mesures envisagées par le Ministre Amadou Koné pour remédier aux accidents récurrents sur les routes.

Il s’agit entre autres de l’extension de la vidéo-verbalisation sur l’ensemble des axes structurants du pays au regard des résultats obtenus dans le grand Abidjan ; l’Opération de contrôle routier par les forces de l’ordre pour l’immobilisation des véhicules avec une visite technique valide mais présentant des défauts techniques préjudiciables à la sécurité routière comme prévu par la réglementation ; Réactivation des Commissions Spéciales Itinérantes (CSI), pour augmenter la fréquence des contrôles routiers de l’état des véhicules en circulation ; Vérification physique des véhicules de transport de personnes avant le renouvellement des autorisations de transports desdits véhicules ; Prise d’un arrêté afin de réglementer l’utilisation des véhicules de types « Massa » de moins de 32 places sur les lignes intra départementales ; Intensification des efforts de sensibilisation sur l’importance de l’entretien mécanique des véhicules automobiles, Intensification de la sensibilisation des transporteurs et conducteurs ; Sensibilisation sur la qualité des pneumatiques et les dangers des pneumatiques réchappés ; Sensibilisation des entreprises de travaux routiers sur la signalisation des zones de travaux et l’information des usagers de la route ; Renforcement des activités du Bureau des Enquêtes Accidents (BEA) ; Mise en place de comité de veille sur la problématique des accidents de la circulation ; Renforcement des capacités des mécaniciens, en relation avec le Ministère en charge de l’artisanat , pour prendre en compte les évolutions technologiques en matière de contrôle automobile.

Enfin, M. Sacko Oumar a appelé tout le monde au civisme et à la prudence sur les routes.

Donatien Kautcha, Abidjan