Sory et Sidy à la réception de l’engin mardi à la FIF

Le car-régie de la Fédération Ivoirienne de Football (FIF), l’une des origines de la crise que secoue le sport roi local depuis des années, est enfin arrivé.

Cet engin faisait partie des priorités dans le contrat avec le partenaire-télévision signé le 9 septembre 2016. Un partenariat d’une durée de 5 ans pour lequel la télévision-partenaire de la fédération ivoirienne de football s’engageait à apporter un appui financier, technique et éditorial au développement de la production audiovisuelle des matches.

Mais ce partenariat n’aura que susciter des divisions au sein de la famille de football d’où la création du GX.

Selon une source bien informée du partenariat, au départ, la FIF avait engagé les pourparlers avec un groupe de câblo-opérateur chinois.

« Une visite a même été organisée en Chine à cet effet. C’est au retour de la Chine que les Français sont entrés en jeu. Les choses sont allés très vite ensuite. Ils ont raflé la mise. Discussions conclues à Paris. Signature en grandes pompes à Abidjan.

Tout va se gâter quand l’ancien vice-président de la FIF nous tairons le nom qui a été au cœur du dispositif, apprend qu’une commission d’environ 400 millions FCFA va être versée à une structure de management sportif basée en France pour avoir facilité les contacts. Résultats : Colère, incompréhensions, dissensions, dénigrements, départ, et création du GX. », confie-t-elle.

Reste désormais aux techniciens de décrire les capacités et fonctionnalités du car-régie. Augustin Sidy Diallo peut donc désormais partir la tête haute pour avoir tenu en fin de compte cette promesse.

Donatien Kautcha, Abidjan