Un avion de la flotte d’ Air Senegal

 Au Sénégal, la compagnie nationale Air Sénégal a mandaté la banque d’affaires française Lazard pour l’aider à ouvrir son capital, a appris KOACI.

Selon des informations qui nous sont parvenues, le pavillon sénégalais veut élargir son actionnariat pour financer son développement.

À ce jour, Air Sénégal a pu financer l’achat de ses deux Airbus A330 Neo grâce au soutien de la Banque publique d’investissement (BPI) française qui a garanti ses emprunts auprès de banques commerciales, notamment Santander.

Cette décision intervient alors que la compagnie nationale sénégalaise, Air Sénégal, ouvre deux nouvelles lignes dans la sous-région.

A compter de la fin du mois de juillet, Air Sénégal opèrera une ligne régulière vers Ouagadougou en Airbus A319 à hauteur de six rotations hebdomadaires. Une liaison Dakar-Niamey devrait être ouverte dans la foulée.

Mais même si ces lignes sous-régionales sont souvent difficiles à rentabiliser, la nouvelle direction d’Air Sénégal veut, d’ici n 2020, desservir d’autres capitales sahéliennes.

L’Objectif nous dit-on serait de barrer la route à Ethiopian Airlines qui grignote des parts de marchés, même à fonds perdus.

Fondée en 2016, Air Sénégal est détenue par l'État à travers la Caisse des Dépôts et Consignation du Sénégal. Elle opère depuis l'Aéroport international Blaise-Diagne de Dakar.

La compagnie est créée après la faillite de Senegal Airlines en 2016 avec l'ambition de devenir un acteur majeur du transport aérien en Afrique de l'ouest. Air Sénégal dispose d'une flotte constituée de 6 avions

Sidy Djimby Ndao Correspondant permanent de KOACI au Sénégal

+ 221773243692 ou sn@koaci.com