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Côte d'Ivoire : Les travaux de la réhabilitation du chemin de fer Abidjan-Ouagadougou bientôt lancés, coûteront 262 milliards de FCFA
© Koaci.com - lundi 04 mars 2019 - 10:26© koaci.com – Lundi 04 Mars 2019 -Les travaux de la réhabilitation du chemin de fer Abidjan-Ouagadougou seront bientôt lancés.
L’information a été donnée par le ministre ivoirien des transports, Amadou Koné, au sortir d’une audience avec le Premier ministre burkinabé, Christophe Joseph Marie Dabiré.
« L’Assemblé nationale burkinabé ayant autorisé la ratification de la convention révisée pour la réhabilitation et l’exploitation de ce chemin de fer entre le groupe Bolloré et l’Etat burkinabè, il ne reste plus qu’à lancer les travaux et ce sera fait avant la fin du premier semestre de cette année », a-t-il déclaré.
Les travaux de réhabilitation du chemin de fer Abidjan-Ouagadougou-Kaya, sera long de 1261 km. Ils partiront de la gare lagune du Plateau.
D’un coût de 262 milliards de FCFA, les travaux sont entièrement financés par la Société internationale de transport africain par rail (Sitarail), filiale du groupe français Bolloré. La 1ère phase est prévue s’achever en 2021. Environ 1000 ouvriers seront mobilisés quotidiennement pour les travaux de cette ligne ferroviaire datant de 113 ans.
Lesdits travaux portent sur le renouvellement des voies ferrées, la modernisation du système de sécurité et la réhabilitation des gares, la construction de ponts et des ateliers de maintenance. 853 Km de voies seront renouvelés, 51 passages à niveau seront sécurisés sans oublier 31 gares et 50 ouvrages d’art réhabilités. A la fin des travaux, ce sont cinq millions de tonnes de marchandises qui pourront être transportées chaque année et près de 800 000 passagers.
Donatien Kautcha , Abidjan
L’information a été donnée par le ministre ivoirien des transports, Amadou Koné, au sortir d’une audience avec le Premier ministre burkinabé, Christophe Joseph Marie Dabiré.
« L’Assemblé nationale burkinabé ayant autorisé la ratification de la convention révisée pour la réhabilitation et l’exploitation de ce chemin de fer entre le groupe Bolloré et l’Etat burkinabè, il ne reste plus qu’à lancer les travaux et ce sera fait avant la fin du premier semestre de cette année », a-t-il déclaré.
Les travaux de réhabilitation du chemin de fer Abidjan-Ouagadougou-Kaya, sera long de 1261 km. Ils partiront de la gare lagune du Plateau.
D’un coût de 262 milliards de FCFA, les travaux sont entièrement financés par la Société internationale de transport africain par rail (Sitarail), filiale du groupe français Bolloré. La 1ère phase est prévue s’achever en 2021. Environ 1000 ouvriers seront mobilisés quotidiennement pour les travaux de cette ligne ferroviaire datant de 113 ans.
Lesdits travaux portent sur le renouvellement des voies ferrées, la modernisation du système de sécurité et la réhabilitation des gares, la construction de ponts et des ateliers de maintenance. 853 Km de voies seront renouvelés, 51 passages à niveau seront sécurisés sans oublier 31 gares et 50 ouvrages d’art réhabilités. A la fin des travaux, ce sont cinq millions de tonnes de marchandises qui pourront être transportées chaque année et près de 800 000 passagers.
Donatien Kautcha , Abidjan
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Côte d'Ivoire : Les travaux de la réhabilitation du chemin de fer Abidjan-Ouagadougou bientôt lancés, coûteront 262 milliards de FCFA
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SRIKA BLAH
Feu- Houphouet Boigny avait très bien démarré et mis en service tout cela avec le fameux train "Bélier"..Si Boigny n'était pas mort , notre pays aurait aujourd'hui la bombe atomique pour se protéger comme des pays tels que: l'Inde, Pakistan, Corée du nord....
Feu- Houphouet Boigny avait très bien démarré et mis en service tout cela avec le fameux train "Bélier"..Si Boigny n'était pas mort , notre pays aurait aujourd'hui la bombe atomique pour se protéger comme des pays tels que: l'Inde, Pakistan, Corée du nord....
il y a 5 ans
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