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Cameroun : Cemac, le port autonome de Kribi à la conquête des chargeurs tchadiens
Dans une démarche stratégique visant à étendre son influence régionale, le port autonome de Kribi (PAK), s'apprête à marquer sa présence à la première édition des Journées du chargeur Tchadien. Cet événement d'envergure se tiendra à N'Djamena, capitale du Tchad, du 11 au 13 juillet 2024.
Un rayonnement régional croissant
Situé sur la côte atlantique du Cameroun, le Port autonome de kribi s'est rapidement imposé comme un acteur majeur du transport maritime en Afrique centrale depuis son inauguration en 2018. Sa participation à cet événement témoigne de sa volonté d'affirmer son rôle de hub logistique pour les pays enclavés de la sous-région, dont le Tchad.
Des opportunités pour le Tchad
Pour le Tchad, pays sans accès direct à la mer, le développement de partenariats avec des ports efficients comme celui de Kribi est crucial. Les chargeurs tchadiens pourraient bénéficier de nouvelles routes commerciales plus rapides et économiques, améliorant ainsi la compétitivité de leurs importations et exportations.
Selon la communication du PAK, lors de ces journées, le Port Autonome de Kribi, présentera ses infrastructures modernes et sa capacité à gérer d'importants volumes de fret.
Le PAK mettra en avant ses connexions intermodales, notamment le corridor routier Kribi-N'Djamena. Il proposera des solutions logistiques adaptées aux besoins spécifiques des chargeurs tchadiens.
Et, discutera des procédures douanières et des facilitations possibles pour le transit des marchandises.
Enjeux économiques et diplomatiques
Cette initiative s'inscrit dans un contexte plus large de coopération économique entre le Cameroun et le Tchad. Elle pourrait contribuer à renforcer les liens commerciaux entre les deux pays et à stimuler le développement économique régional.
Si cette première participation s'avère fructueuse, elle pourrait ouvrir la voie à des accords commerciaux durables et à une augmentation significative du trafic entre le port de Kribi et les chargeurs tchadiens. À long terme, cela pourrait également encourager d'autres pays enclavés de la région à considérer Kribi comme une alternative viable pour leurs échanges internationaux, apprend-on.
La présence du Port Autonome de Kribi aux Journées du chargeur Tchadien marque une étape importante dans sa stratégie d'expansion. Elle illustre la volonté du Cameroun de jouer un rôle central dans le développement logistique de l'Afrique centrale, tout en offrant de nouvelles perspectives économiques au Tchad.
Armand Ougock, correspondant permanent de Koaci au Cameroun.
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