Ghana : Début de reconstruction et d'expansion de l'autoroute Accra-Tema à 10 voies
L'autoroute Accra-Tema (ph)
Le gouvernement ghanéen a entamé le mardi 02 janvier 2024.les travaux de reconstruction et d'agrandissement de l'autoroute Accra-Tema à 10 voies pour faciliter le transport depuis le centre industriel du Ghana, Tema, vers Accra et le reste du pays.
L'étendue des travaux du projet comprend une autoroute à 10 voies d'une longueur de 19,5 kilomètres comprenant 4 voies d'autoroute en béton armé et 6 voies d'autoroute urbaine.
Le projet de 19,5 kilomètres va du rond-point de Tetteh Quarshie au rond-point de Tema. Les travaux sont supervisés par Maripoma Enterprise Limited, une entreprise de construction ghanéenne. Les travaux de réaménagement de l'autoroute devront être achevés en 36 mois.
Lors d'une tournée sur le site, le ministre des Routes et Autoroutes, Kwasi Amoako-Attah, et son équipe ont inspecté les activités préparatoires en cours pour les travaux, les projets de drainage en cours dans les communautés 11 et 12 de Tema, ainsi que le projet d'expansion de l'autoroute de Tema.
A cette occasion, le ministre Amoako-Attah a exhorté l'entrepreneur à « maintenir d'excellentes mesures de gestion de la circulation afin de ne pas créer de désagréments inutiles pour les automobilistes ».
Phases du projet
A ce sujet, le ministre Amoako-Atta a déclaré que le projet d'autoroute Accra-Tema représente la première phase du projet d'expansion. Le deuxième projet englobe le tronçon de Tetteh Quarshie à Apenkwa, tandis que la troisième phase s'étend d'Apenkwa à Neoplan.
Il a exhorté les entrepreneurs à s'engager avec la communauté avant de démarrer de tout projet afin d'assurer une coopération efficace, car la plupart des projets occasionnent des impacts pour les riverains.
Dégradations et coût du projet de réaménagement
L'autoroute Accra-Tema, qui est la plus ancienne route goudronnée au Ghana, s'est détériorée et est devenue un piège mortel, avec une forte croissance du trafic. La dégradation de l’autoroute a été imputée au mauvais aménagement de la surface, des charges excessives par essieu et des pratiques d'entretien de mauvaise qualité.
L'autoroute de Tema, officiellement connue sous le nom d'autoroute N1, a été ouverte à la circulation en novembre 1965 sous l'administration du premier Président, Kwame Nkrumah, pour relier la ville portuaire de Tema à Accra.
Le parlement ghanéen a approuvé en fin décembre dernier un accord de concession de 338 897 543 de dollars entre le ministère des Routes et le Fonds d'investissement dans les infrastructures du Ghana (GIIF) pour le projet de réaménagement et d'expansion de l'autoroute de Tema.
On estime qu'environ 40 000 véhicules qui empruntent quotidiennement l'autoroute de Tema pour se connecter à d'autres parties du Ghana et de la sous-région.
Mensah,
Correspondant permanent de KOACI au Ghana, Togo et Nigeria
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