Camrail, filiale de Bolloré Transport & Logistics (BAL) assure l’approvisionnement en hydrocarbures des principaux dépôts pétroliers du Cameroun. 

Grâce aux investissements réalisés et au programme « ExOp Afrique ».

 Le concessionnaire du rail camerounais a réalisé en juillet 2021, un record d’évacuation de 80 000 m3 de gasoil, super et jet.

Avec le concours d’opérateurs privés camerounais, Camrail a réceptionné entre 2020 et 2021, 38 nouveaux wagons citernes. Ces investissements ont permis à l’entreprise de renforcer le parc de matériels dédiés au transport des hydrocarbures. Aussi, dans le cadre du programme d’excellence opérationnelle 

« ExOp Afrique » lancé par Bolloré Transport & Logistics, les équipes de Camrail ont déployé un projet d’amélioration de la productivité des wagons.

Ces efforts permettent ainsi d’améliorer le volume de produits pétroliers chargés à partir de Douala, et destinés aux dépôts intérieurs de la Société Camerounaise des Dépôts Pétroliers (SCDP) de Yaoundé, Belabo et Ngaoundéré. Ils sont la traduction de la synergie d’actions entre les partenaires de la chaine d’approvisionnement des produits pétroliers : la Caisse de stabilisation des prix des hydrocarbures (CSPH), la SCDP et les marketeurs.

Le transport par le rail participe aux mesures mises en œuvre par l’Etat pour la stabilisation des prix des hydrocarbures. Il assure en outre la massification des volumes et réduit l’empreinte environnementale de la logistique des produits pétroliers. Par ailleurs, l’entreprise met en œuvre un dispositif de sécurisation des acheminements, avec le concours des autorités et des populations riveraines.

« Le chemin de fer est le mode de transport le plus efficace pour transférer d’importantes quantités de marchandises sur de longues distances. De 677.000 m3 d’hydrocarbures transférés par rail de Douala vers les dépôts intérieurs de Yaoundé, Belabo et Ngaoundéré en 2015, CAMRAIL a assuré en 2020, le transfert de 837.000 m3, soit une augmentation de 24 %. L’expérience du projet « ExOp Afrique » permet de renforcer cette dynamique au service de l’économie de notre pays » indique Olivier Koumfieg, directeur transport chez CAMRAIL.

En rappel, Camrail est concessionnaire du chemin de fer Camerounais depuis 1999. Acteur majeur du développement économique et social au Cameroun, CAMRAIL transporte 1 500 000 passagers et 1 650 000 tonnes de fret par an. CAMRAIL investit 12 milliards de francs CFA par an dans la maintenance des infrastructures et des matériels ferroviaires. L’entreprise reverse en

moyenne 10 milliards de FCFA par an à l’État du Cameroun au titre des redevances, taxes et impôts. 

ExOp Afrique est une démarche d’Excellence Opérationnelle impulsée par la Direction générale de Bolloré Transport & Logistics. Elle a mis en place une direction des programmes d’Excellence Opérationnelle dédiée à l’Afrique qui a lancé des programmes de formation certifiante à distance : ExOp Afrique Blue Belt et Yellow / Green Belt qui se déroulent en ligne et combinent des webinaires et travaux pratiques sur un problème local prégnant. Les équipes dela filiale de Bolloré Transport & 

Logistics  engagées dans la certification Green Belt, ont dans ce cadre réalisé un projet d’amélioration de la productivité des wagons citernes.  

Armand Ougock, correspondant permanent de Koaci au Cameroun. 

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