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Côte d'Ivoire : Infrastructures  routières, voici les caractéristiques du poste à péage de Grand-Bassam dont l'inauguration est prévue d'ici trois mois
 

Côte d'Ivoire : Infrastructures routières, voici les caractéristiques du poste à péage de Grand-Bassam dont l'inauguration est prévue d'ici trois mois

 
 
 
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 Il y a 3 ans
 
 
 
 
 
© Koaci.com - mercredi 27 janvier 2021 - 10:49

Le plan du futur poste à péage de Grand-Bassam 


Lancé le 22 mai 2019, le projet de construction du poste à péage de Grand-Bassam est en phase de finalisation.

Selon le Fonds d’Entretien Routier (FER), cette infrastructure qui  n’aurait point son pareil dans la sous-région et confirme les ambitions de modernité impulsées par son Directeur Général M. Lanciné Diaby.


Située après PK 7+200 de l’autoroute Abidjan - Grand-Bassam, la station de péage de Bassam se veut un condensé d’esthétique mais surtout de technologie de pointe. Véritable projet novateur, cette merveille architecturale constituera sans nul doute un nouveau point d’ancrage de la prestigieuse et historique ville de Grand-Bassam


Au-delà, l’architecture futuriste de l’auvent (le Toit, l’abri) du péage rappelle les ailes d’un Avion en référence à l’Aéroport International Félix Houphouët Boigny de Port-Bouët qu’est l’A380. Sa réalisation se fait grâce à des coffrages soignés conçus par le truchement d’imprimantes 3D en vue garantir la précision requise pour la stabilité de sa structure en béton armé afin de résister aux courants marins très corrosifs de l’océan atlantique. 


En plus, la plateforme a été surélevée jusqu’à 1 mm au-dessus de la chaussée actuelle en vue de préserver la station de péage des inondations. Ce sont 16 couloirs dont 8 par sens de circulation, avec des voies réversibles et à télépéage sans arrêt pour désengorger l’espace en cas de flux massifs de véhicules notamment les week-ends.


 

En plus des aspects esthétiques mis en avant par l’architecture de l’auvent, la station de péage de Grand Bassam offre plus de sécurité à la fois pour le personnel que pour les usagers. En effet, les îlots sont protégés par des garde-corps en béton armé et ce, afin de prévenir les risques d’accident ainsi que la destruction des équipements. 


Outre le poste de gendarmerie, dont les quartiers ont été renforcés, comparativement aux autres stations de péage sur l’Autoroute du Nord et sur la Route de l’Est, pour assurer une présence permanente de la gendarmerie sur cet axe autoroutier, un accent particulier a été mis sur l’assistance aux usagers de la route dans la conception de la station de péage de Grand Bassam.


 La nouvelle station est ainsi dotée d’un poste de sapeur-pompier et d’un espace patrouilleur. La présence de ces deux entités sur la gare vise à garantir une assistance 24h/24 aux usagers de cette autoroute. 


En clair, nous sommes en face de l’un des ouvrages les plus confortables de l’Afrique de l’ouest donnant accès à une autoroute offrant un niveau de service en termes d’éclairage et praticabilité conforme aux standards internationaux.


 

Le poste à péage de Grand-Bassam pourrait être ouvert aux usagers d’ici le 30 avril 2021, selon nos inforamations.



Donatien Kautcha, Abidjan 


 
 
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Charly Charly
Qu'est ce qu'on rigole en lisant cet article !!! Un condensé d'esthétique : whaou, on n'a pas le même sens de l'esthétique. Mais le plus rigolo c'est : une autoroute conforme aux standards internationaux !!! Ah bon ! Jamais dans les standards internationaux qu'on pouvait traverser les voies d'une autoroute pour passer de l'autre côté ou rouler sur la voie d'arrêt d'urgence à contre sens parce que c'était le plus court chemin. Enfin...
 
 il y a 3 ans     
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