© Koaci.com - dimanche 28 avril 2019 - 19:27

Riz avarié et communiqué du ministre du commerce


© koaci.com -- Dimanche 28 Avril 2019 --Depuis le 16 avril dernier l’opération de destruction de la cargaison des 18 000 tonnes de riz d’origine Birmane déchargées du 11 au 18 mars dernier au port autonome d’Abidjan par le navire Océan Princess en provenance d’Asie a effectivement démarré.

Le ministère du commerce, de l’industrie et de la promotion des PME a dans un communiqué parvenu hier samedi à  KOACI indiqué qu’au 26 avril , 2100 tonnes de ce riz avarié ont été effectivement détruites.

Le ministère informe les populations que le processus du transfert des stocks riz du Port autonome d’Abidjan (PAA) au centre de valorisation et d’enfouissement technique (CVET) de Kossihouen est fait « sous escorte sécuritaire de la gendarmerie et de la douane du PAA jusqu’au CVET de Kossihouen ».

Toujours selon le communiqué, en attendant la fin des enquêtes en cours pour faire la lumière sur cette affaire, le ministère a conformément l’article 22 alinéa 1 de la loi 2016-410 du 15 juin 2016 relative à  la répression des fraudes et des falsifications en matière des ventes de biens ou services, pris des mesures administratives.

L’entreprise Olam International Limited, vendeur de ce riz a été interdite d’exporter du riz à  destination de la Côte d’Ivoire pour une durée d’un an.

La société Alimentation Toumodi Sarl, acheteur de ce riz avarié a été interdite d’importer du riz à  destination de la Côte d’Ivoire pour une durée de 12 mois.

Pour rappel, la cargaison de riz d'un navire qui n'avait pas réussi à  la vendre entre autres au Togo, avait été achetée par un grossiste ivoirien apparemment non in-formé par les vendeurs du caractère impropre à  la consommation de ce riz. Les prélèvements phytosanitaires, systématiques pour toutes entrées sur le territoire de denrées alimentaires, effectuées par le ministère de l'agriculture puis par le ministère du commerce, révéleront sa nocivité. Il sera alors, à  l'image de toutes les denrées classées impropres à  la consommation, consigné sous douane avant le démarrage du processus de destruction entamé le 16 avril dernier.




Jean Chrésus