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Côte d'Ivoire: Futur métro, l'ex dg de la Sotra Philippe Attey dénonce une «grosse arnaque»
 
Ouattara et Macron Search Macron jeudi à Abidjan

© koaci.com- Lundi 4 Décembre 2017 - Après Le lancement des travaux de la ligne 1 du métro Search métro d’Abidjan la semaine dernière par le président français Emmanuel Macron, des voix s’élèvent pour dénoncer une arnaque.

L’ancien directeur général de la Société des Transports d’Abidjan( SOTRA) Philippe Attey aujourd’hui en exil via son réseau social invite à dire « non » au projet qu’il qualifie de « misère », avant d’expliquer.

« Il va coûter 918 milliards de F CFA pour 37 kilomètres de trajet, soit environ 25 milliards CFA par Kilomètre, ce qui fait de lui le métro Search métro le plus cher du monde. Le métro Search métro d'Abidjan se fera sur des rails existants l'ex RAN, c'est donc une grosse arnaque Search arnaque », a indiqué l’ex ministre du gouvernement Gilbert Aké N’Gbo, avant de poursuivre.

« Pour information, le Sénégal vient de réaliser 51 kilomètres de métro Search métro reliant Dakar au nouvel aéroport Blaise Diagne, à 400 milliards de F CFA, soit environ 8 milliards par kilomètre. Précision : tout a été fait à neuf avec de nouveaux rails à poser et de nouvelles rames de métro. »

Financé à 100% par la France à hauteur de 1,4 milliard d’euros, le premier tronçon de 37,5 kilomètres reliera la commune d’Anyama au nord à Port-Bouët dans le sud d’Abidjan en 50 minutes, s’arrêtant à 20 stations. Le métro Search métro d’Abidjan devrait être opérationnel d’ici 2022.

Donatien Kautcha, Abidjan

Une info, contactez nous au +225 08 85 52 93 ou contact@koaci.com
 
 
26465 Visit(s)    35 Comment(s)   Add : 04/12/2017
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Comments
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See his contributions SRIKA BLAH
 
OUI c'est une ARNARQUE... nous les ivoiriens intelligents nous le savons. mais les pouvoirs en place en RCI ont été ainsi... Si Ouattara et ses partenaires ne gonflent pas la facture; comment ils vont avoir de l'argent pour remplir leurs coffre-forts ??
 
 
 
See his contributions CD
 
LA PARTIE INVISIBLE C'EST QUE TOUT COMME POUR LE PONT IL Y A DE FORTES CHANCES QU'ILS BENEFICIENT DE DIVERSES FISCALES
 
 
 
See his contributions CD
 
RIEN QUE LES RETOURS SUR INVESTISSEMENTS FAITS EN 2010. MEME SI COMME LE DIT L'AUTRE LES FRONTISTES N'ONT PAS CONSTRUIT DE PONTS LIANE UN PEU DE QUAND MËME HEIN
 
 
 
See his contributions FMK
 
Enfin une voix "officielle" qui s’élève et qui vient confirmer ce qu'on lisait sur la chose "le plus gros casse du siècle" selon l'un des post qui a le plus tourné sur la toile. Apparemment ça serait une affaire de surfacturation d'une ampleur j'avais vu et c'est un Macron magoui...
Enfin une voix "officielle" qui s’élève et qui vient confirmer ce qu'on lisait sur la chose "le plus gros casse du siècle" selon l'un des post qui a le plus tourné sur la toile. Apparemment ça serait une affaire de surfacturation d'une ampleur j'avais vu et c'est un Macron magouilleur qui vient nous dire que françafrique c'est fini ooo Finie? non, pire? oui apparemment
 
 
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See his contributions SRIKA BLAH
 
Je serais d’accord avec cette énorme facture si au moins 50% du trajet de ce soi-disant metro d’Abidjan passerait sous terre comme on le voit ailleurs.. ils sont tous des voleurs avec leur guide spirituel qui est la France de Macron. C'est ce qui fait vivre la France. Voler l'Af...
Je serais d’accord avec cette énorme facture si au moins 50% du trajet de ce soi-disant metro d’Abidjan passerait sous terre comme on le voit ailleurs.. ils sont tous des voleurs avec leur guide spirituel qui est la France de Macron. C'est ce qui fait vivre la France. Voler l'Afrique avec ses voleurs
 
 
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See his contributions dramani
 
M. Philipe Atey, laissez ça oh! ''Le réveil de l'Afrique à Abidjan'' nous profitera à tous surtout à faire de la CI au prix de mille et une aberrations et surfacturations, le pays avec le métro le plus cher au monde! C'est cela aussi le prix de notre rayonnement à l'extérieur, à ...
M. Philipe Atey, laissez ça oh! ''Le réveil de l'Afrique à Abidjan'' nous profitera à tous surtout à faire de la CI au prix de mille et une aberrations et surfacturations, le pays avec le métro le plus cher au monde! C'est cela aussi le prix de notre rayonnement à l'extérieur, à force de ''travail forcené'' et notre émergence. Alors, même si votre analyse est juste et objective, les pro moutons et adorateurs vous traiteront de jaloux.
 
 
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See his contributions Jean serge
 
Si le train partait d'Abidjan à Yamoussokro(plus de 200km),il allait être beaucoup moins chère que celui d'Abidjan.Parce qu'il n'y aurait pas à construire 20 stations, un viaduc,une quarantaine de passerelle pour piétons et surtout à réhabiliter le pont Fhb.Donc il faut relativis...
Si le train partait d'Abidjan à Yamoussokro(plus de 200km),il allait être beaucoup moins chère que celui d'Abidjan.Parce qu'il n'y aurait pas à construire 20 stations, un viaduc,une quarantaine de passerelle pour piétons et surtout à réhabiliter le pont Fhb.Donc il faut relativiser tout ça,le train du Sénégal n'a pas les mêmes caractéristiques que celui d'Abidjan donc ils ne peuvent pas avoir le même coût.
 
 
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See his contributions Jean serge
 
De la part d'un opposant et de surcroit en exil,il n'y a rien d'étonnant,même si le métro était à 10 milliards ils trouveraient des choses à reprocher.Ce qu'il faut savoir c'est qu'on ne compare pas des infrastructures en terme de km,parce que chaque projet est unique,ce ne sont ...
De la part d'un opposant et de surcroit en exil,il n'y a rien d'étonnant,même si le métro était à 10 milliards ils trouveraient des choses à reprocher.Ce qu'il faut savoir c'est qu'on ne compare pas des infrastructures en terme de km,parce que chaque projet est unique,ce ne sont pas les mêmes caractérisques,c'est pas les mêmes matériaux,c'est pas les mêmes terrains ,etc...En plus,un train urbain est forcément plus chère qu'un train qui relie 2 villes,parce que les terrains urbains sont beaucoup plus chères que les terrains ruraux.
 
 
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See his contributions jordanchoco2020
 
Jean serge demande a la critique facile et stérile ou est l'usine de chocolat que leur mentor a acheté Xmilliards aux USA !!!!!hein , demande a la bande de critique sterile pourquoi on a chassé Mamadou koulibaly quand en qualité de Pan il a demandé un Audit des compte de l'etat.....
Jean serge demande a la critique facile et stérile ou est l'usine de chocolat que leur mentor a acheté Xmilliards aux USA !!!!!
hein , demande a la bande de critique sterile pourquoi on a chassé Mamadou koulibaly quand en qualité de Pan il a demandé un Audit des compte de l'etat....
Avec Ado c'est cher qu'a cela ne tienne au moins y'a qlq chose quand on a RIEN fait sauf des status au carrefour qui provoquaient des embouteillage le moindre des choses c'est de se faire petit , le bilan d'ado est visible partout en RCI du sud au nord en passant par l'Est et l'ouest a bon entendeur ciao
 
 
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See his contributions tomas
 
et rebelote, si un frontiste n'avait pas eu à dire sur ce projet , j'aurai été convaincu de son aspect arnaque. Mais pendant que nous y sommes combien de BUS avez vous mis en circulation en dix ans de règne? ou sont passé vos bus made INDE ? Mr le frontiste ce projet est une dési...
et rebelote, si un frontiste n'avait pas eu à dire sur ce projet , j'aurai été convaincu de son aspect arnaque. Mais pendant que nous y sommes combien de BUS avez vous mis en circulation en dix ans de règne? ou sont passé vos bus made INDE ? Mr le frontiste ce projet est une désillusion pour vous et vous allez le digérer mal encore après la réalisation du 3 eme pont et toutes les routes en cours de réalisation. nous citoyens ivoiriens voulant un métro et on ne boudera pas notre plaisir. c'est pas votre argent qui va le réaliser. et si d'aventure vous revenez au pouvoir faites détruire le MÉTRO. vous n'avez rien fait pendant dix ans et c'est qui avez bouche? on compare les chiffres mais on oublie que le niveau de vie n'est pas comparable.
a combien coute une voiture au TOGO OU SÉNÉGAL par rapport à la COTE D'IVOIRE?
pourquoi la cote d'ivoire accueille plus d'étranger que les autres pays?
vous êtes là à ne rien faire sinon qu'à ne polluer le pays.le métro n'a pas besoin de vous.
 
 
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See his contributions fa fro de retour
 
CD la ferme ,bande de jalou .
 
 
 
See his contributions fa fro de retour
 
Srika ,idio ,toi dit nous ,tu as créé koi dans se pays la,sinon j ais achete terrain ,et je suis entrain de construire
 
 
 
See his contributions fa fro de retour
 
Cet individu d attey ,mais voila des idios ,apprenti sorcier qui n ont j amais rien fait dans ce pays la qui parle ,c est malheureux.bon nous on travail ,Alassane ,dit je vais construire barrage ,il a fait,je vais mettre goudron ,il a fait ,université ,il a fait,école ,il a fai...
Cet individu d attey ,mais voila des idios ,apprenti sorcier qui n ont j amais rien fait dans ce pays la qui parle ,c est malheureux.bon nous on travail ,Alassane ,dit je vais construire barrage ,il a fait,je vais mettre goudron ,il a fait ,université ,il a fait,école ,il a fait augmente salaire ,il a fait ,non ado tu es bon.
 
 
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See his contributions xmo
 
Une arnaque de brouteur du fmi et de ses amis, walaye!!!!
 
 
 
See his contributions xmo
 
C'est un pro qui parle!! Connaisseur connaît, moutons suit bêtement, euh pardon bêlement!
 
 
 
See his contributions xmo
 
C'est un pro qui parle!! Connaisseur connaît, moutons suit bêtement, euh pardon bêlement!
 
 
 
See his contributions fa fro de retour
 
Xmo ,qui connaît ,il me semble que nous n avez même pas honte .bon alassko travaille .mr attey rentre au pays ,tu vas bouffer l argent que tu as vole pendant vos 10 ans de règne
 
 
 
See his contributions tiesso
 
Mr Attey pouvez nous dire combien t'a couté un nouveau bus 🚌 lorsque tu étais a la tête de la Sotra. De quel Sénégal tu parle menteur ce que tu dis était un projet du président Wade. La côte d'ivoire n'avait même plus de bus quand tu étais au affaire. Le métro 🚇 de Ouattara ne pa...
Mr Attey pouvez nous dire combien t'a couté un nouveau bus 🚌 lorsque tu étais a la tête de la Sotra. De quel Sénégal tu parle menteur ce que tu dis était un projet du président Wade. La côte d'ivoire n'avait même plus de bus quand tu étais au affaire. Le métro 🚇 de Ouattara ne passera pas sur le rail que tu nous décris car les travaux de ce même rail viens d'être lancé pour aller au Bourkina. Merci de dire un peu la vérité même vous avez gros sur le coeur
 
 
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See his contributions LYTTO61
 
A ce prix le métro est un luxe que la côte d'ivoire ne peut se permettre maintenant. Nos hôpitaux sont vétustes les écoles et collèges manquent de tout les routes sont en piteux état et on achète un métro à 1000 milliards !!! c'est une aberration. La côte d'ivoire ce n'est pas q...
A ce prix le métro est un luxe que la côte d'ivoire ne peut se permettre maintenant. Nos hôpitaux sont vétustes les écoles et collèges manquent de tout les routes sont en piteux état et on achète un métro à 1000 milliards !!! c'est une aberration. La côte d'ivoire ce n'est pas qu'Abidjan. Sortez un peu de vos tours de verre et allez voir les réalités du pays avant de faire des folies pareilles ... !!
 
 
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See his contributions chient mechant
 
encore un fiefe menteur au Senegal ils doivent encore boucler le financement di TER et pour lui c est déjà costruit et il connait meme le cout
 
 
 
See his contributions LYTTO61
 
Le RHDP est aussi comptable du bilan de Gbagbo puisque vous avez gouverné avec lui. Chose grave vous teniez en otage 60% du territoire et Gbagbo 40% . Vous l'avez trimballé de négociations à négociations sans jamais lui laisser le temps de gérer le pays comme il l'a promis. Tout...
Le RHDP est aussi comptable du bilan de Gbagbo puisque vous avez gouverné avec lui.
Chose grave vous teniez en otage 60% du territoire et Gbagbo 40% . Vous l'avez trimballé de négociations à négociations sans jamais lui laisser le temps de gérer le pays comme il l'a promis. Tout ça pour venir dire il n'a rien fait en 10 ans . Toute cette barbarie pour ça !!!
 
 
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See his contributions Eburnyman
 
@Philippe Attey il me semble que vous y allez un peu vite quand même, vous ne savez pas pas combien de locomotive seront sur cette ligne on nous a dit un métro toutes les 100 secondes, ça suppose un parc assez fourni, vous ne savez pas comment seront les rames de Dakar ni celle...
@Philippe Attey il me semble que vous y allez un peu vite quand même, vous ne savez pas pas combien de locomotive seront sur cette ligne on nous a dit un métro toutes les 100 secondes, ça suppose un parc assez fourni, vous ne savez pas comment seront les rames de Dakar ni celle d'Abidjan, vous ne savez pas comment seront les stations, on devra construire un pont pour enjamber la lagune et construire un muret pour surelever les navette au dessus de la circulation de marcory à port bouet, donc ayez la patience d'attendre cher Monsieur que les travaux soient terminer pour comparer si comparaison il y a
 
 
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See his contributions hachid
 
Attention à la différence entre métro et train !
 
 
 
See his contributions hachid
 
Nous n'avons aucune idée du montage financier qui en a été fait? regardons bien avant d'affirmer des choses. Enfin, obtenir un financement pour un métro à ce prix ne veut pas forcement dire qu'on peut obtenir ce même financement pour les écoles et autres. tout dépend du bailleur ...
Nous n'avons aucune idée du montage financier qui en a été fait? regardons bien avant d'affirmer des choses. Enfin, obtenir un financement pour un métro à ce prix ne veut pas forcement dire qu'on peut obtenir ce même financement pour les écoles et autres. tout dépend du bailleur de fonds
 
 
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See his contributions hachid
 
Je sais que les français sont chers en matière de construction mais il faut reconnaitre que les infrastructures sont de qualité, ex le 3 e pont. Ensuite, avons nous tous les contours du projet pour affirmer qu'il est trop cher.
 
 
 
See his contributions digbetre
 
TU ES UN LÂCHE ET UN FUYARD EN PLUS .QUITTEZ DANS PAYS DES GENS, LES SOI- DISANT "PATRIOTES???".
 
 
 
See his contributions kliner
 
Effort de guerre et récompense de guerre. La France a aider watarat à s'installer en côté divoire comme président, il doit alors récompenser tous ces véreux de président français. Sakorzy, Hollande et maintenant Macron. Ainsi va le monde. Seulement comme il sera plus président en...
Effort de guerre et récompense de guerre. La France a aider watarat à s'installer en côté divoire comme président, il doit alors récompenser tous ces véreux de président français. Sakorzy, Hollande et maintenant Macron. Ainsi va le monde. Seulement comme il sera plus président en 2020, on pourra rompre le contrat
 
 
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See his contributions SRIKA BLAH
 
@Fa Fro de retour..... Bravo á toi si tu es en train de construire sur ton terrain... moi je ne fait que déterrer les palmiers et boire mon bangui(vin de palme). C'est le "bangui" qui me rend plus intelligent... Il y a vraiment beaucoup de humain-moutons qui suivent Ouattara
 
 
 
See his contributions Ziegler
 
Et Vlan, les patentés négateurs des évidences, sont dans leur jeu adulé: médisance, mensonge, manipulation et faux.
 
 
 
See his contributions Li Wang Hiao
 
C'est juste de la"délinquence économique".Cette somme devrait servir à construire une ville nouvelle,ou tout un nouveau quartier d'affaires avec des zones reservées au star-up au lieu de mettre tout ça dans train.
 
 
 
See his contributions SRIKA BLAH
 
BRAVO á @KOACI pour cet article qui attire plus de "KOACI-nautes"
 
 
 
See his contributions De lama
 
Venant de quelqu'un qui se morfond dans les profondeurs de l'exil, il y'a de quoi prendre les propos de ce " spécialiste " avec des pincettes. D'ailleurs quelle est la réalisation d'Ado que les frontistes ont appréciée ? Rien. Les chiens aboient, le métro d' Abidjan passent. Y a...
Venant de quelqu'un qui se morfond dans les profondeurs de l'exil, il y'a de quoi prendre les propos de ce " spécialiste " avec des pincettes. D'ailleurs quelle est la réalisation d'Ado que les frontistes ont appréciée ? Rien. Les chiens aboient, le métro d' Abidjan passent. Y a rien dans jalousie
 
 
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See his contributions Gougnon
 
Voici ce que wikipedia écrivait sur le tram d'abidjan."Le Métro d'Abidjan utiliserait, dans un premier temps, les 37 km de voies ferrés existantes appartenant à la Sitarail, filiale de Bolloré Transport & Logistics. Larges d'un mètre (voir voie métrique), elles doivent cependant ...
Voici ce que wikipedia écrivait sur le tram d'abidjan.
"Le Métro d'Abidjan utiliserait, dans un premier temps, les 37 km de voies ferrés existantes appartenant à la Sitarail, filiale de Bolloré Transport & Logistics. Larges d'un mètre (voir voie métrique), elles doivent cependant être réhabilitées. N'existant pas encore, le tronçon de Port-Bouët à l'aéroport international Félix-Houphouët-Boigny doit être construit. Ceci permettra de créer la première ligne du métro abidjanais d'Anyama à Port-Bouët. Le coût du projet est estimé à 328 milliards de francs CFA (500 millions d'euros). "
Et voila qu'on est passé de 328 milliards de francs CFA à 918 milliards de F CFA pour 37 km de voies ferrés existantes + le tronçon Port-Bouet Aéroport à construire, tandis quà Dakar le tram va couté 400 milliards de franc cfa pour 51 km entièrement neuf??????.
C'est à se demander pourquoi nous sommes aussi nul que les Sénégalais ????
Quand à la voie officielle (Jean Serge), arrête un peu de prendre les koacinautes pour des idiots!!!. Affirmer de go qu'en matière d'infrastructure, la référence en matière de comparaison n'est pas le prix au km, ne sent pas que tu y vas un peu fort de café ???.
Déjà que vous appelez un tram métro, quoi de plus étonnant que ton affirmation???. D'ailleurs Macron vous a contredit dans son discours d'inauguration en parlant de tram puis d'utiliser votre mot fétiche métro. Que c'est d'un ridicule sans nom !!!!!!, enfin passons!!!!!.
 
 
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