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Cameroun: Port de Douala, Frederik Klinke prend les commandes de Douala International Terminal
 
Frederik Klinke, nouveau dg de DIT (Ph)

© Koaci.com- Vendredi 25 Août 2017- Frederik Klinke, a été installé ce vendredi 25 août 2017, dans ses fonctions de directeur général de DIT, concessionnaire du Terminal à conteneurs du Port autonome de Douala (PAD).

De nationalité danoise, le nouveau patron de Douala International Terminal (DIT), a été nommé à l’issue du conseil d’administration du 21 avril 2017.

Il remplace Jakob Sidenius, qui, après trois années passées à la tête de DIT, est nommé directeur général de Seayard, -le terminal à conteneurs de Fos, près de Marseille-, détenu par TIL-MSC, APM Terminals (groupe Maersk) et Cosco.

Diplômé en finances stratégiques de l’IMD Business School de Genève en Suisse, le nouveau dg de DIT, qui est également titulaire d’un MBA de l’Esade Business School d’Espagne, jouit d’une expérience de 15 ans, dans le domaine maritime.

Il aura été, tour à tour, directeur financier de Suez Canal Container Terminal en Egypte et d’APM Terminals Tangier au Maroc, puis responsable du contrôle de gestion régional chez Damco Logistics Asie Pacifique.

Avant sa nomination, il occupait le poste de directeur financier et des projets chez APM Terminals.

C’est durant ces années, que DIT a procédé au désengorgement du Terminal à conteneurs du PAD. Et, à l’acquisition du 3ème portique de quai, de 4 portiques de parc, de 3 reachtakers, 02 grues mobiles, 01 portique de quai de type « STS », 03 grues de parc de type Reachsteakers, 08 tracteurs portuaires de type Terberg, 06 spreaders navire électriques. Ce matériel, fait partie du parc automobile de manutention portuaire de DIT, estimé à 128 engins.

DIT revendique un bilan positif. Pour illustration, en 12 ans, le nombre de conteneurs traités par DIT a augmenté de +101%, passant de 174 456 à 350 000 EVP.

Autre fait d’arme récent, en mai dernier, le port autonome de Douala (PAD), à travers DIT a acquis un troisième portique, d’une valeur globale de neuf millions de dollars US (soit près 5,5 milliards de Franc CFA), capable de manutentionner en « twins » les conteneurs pleins tant au débarquement qu’à l’embarquement.

Au premier trimestre 2017, 125 navires avaient déjà été traités par DIT, contre 359 navires en 2015 et 382 navires pour 2016.

Armand Ougock, Yaoundé
 
 
2780 Visit(s)    0 Comment(s)   Add : 25/08/2017
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